Комплект дисковых клинчерных колес Fernweg 60 от Lightweight проходит там, где не может пройти ни одна другая колесная пара с дисковыми тормозами, и они могут это сделать, потому что они сделаны Lightweight.

 

Что самое удивительное в колесах, так это то, что они могут обеспечить невероятно малое количество спиц. У них 20 спиц спереди и 20 сзади. Это величайшее из всех колес, но остальная часть колесной пары не менее впечатляет.

 

Форма глубиной 60 мм имеет ширину 20 мм и имеет тупой конец со стороны спиц для повышения устойчивости. Обод, как и все ободья Lightweight, предназначен для злоупотреблений. Они ожидают, что вы будете использовать шины шириной 23–25 мм для оптимальной аэродинамики, но вы можете пойти и шире, если предпочитаете большую амортизацию. Внешний диаметр таков, что вы сможете установить шины без инструментов, но они выдержат любые злоупотребления, если вам придется выломать рычаги шины.

 

Двадцать спиц — это мало для колеса с дисковым тормозом. Большинство из них имеют минимум 24 спицы. Но легкий вес – это еще не все. 20 спиц идут от обода к ступице и к ободу, как это традиционно делают легкие колеса. Но более высокое натяжение, которого они могут достичь, делает дополнительные спицы ненужными. Обратите внимание на дополнительные кусочки углеродного волокна в месте соединения спиц с ободом. Это якоря, которые помогают укрепить связь. Спицы также обернуты углеродным волокном там, где они пересекаются друг с другом, как традиционные спицы, связанные и спаянные, только материалом является углеродное волокно, которое легче и прочнее. Меньше спиц — больше аэродинамики, а на четыре спицы меньше спереди и на четыре сзади — это существенно снижает сопротивление.

 

Роторы дисковых тормозов нагревают и скручивают корпуса ступиц. Это традиционно плохие вещи для хабов. Но Lightweight нашел способ справиться со стрессом. Они создали новую пятиугольную форму втулки. Спицы оборачиваются вокруг ступицы для большей прочности. Корпус ступицы из углеродного волокна соединен с пятиугольной алюминиевой втулкой и залит эпоксидной смолой для обеспечения прочности и отвода тепла. Сам дисковый ротор установлен на шлицевой алюминиевой полке, предназначенной для совместимости с роторами CenterLock. Легкая конструкция втулки рассчитана на работу с роторами диаметром 140–160 мм.

 

Вес комплекта составляет 815 г спереди и 890 г сзади, в результате чего общий вес пары составляет 1705 г.

 

Сама ступица может работать с быстроразъемными соединениями или через оси. Вы указываете при покупке. В версии с быстрым выпуском вы получаете надежные быстроразъемные соединения со втулками. Когда вы тянете сквозные оси, вы можете сделать 12 мм или 15 мм спереди и 135×12 мм и 142×12 мм сзади. Если ваш велосипед имеет быстросъемную переднюю часть и сквозную ось сзади или наоборот, вы также можете заказать это.

 

Колеса поставляются с сумками, удлинителями клапанов, рычагами для шин и руководством по эксплуатации. Легкий вес означает, что максимальный вес системы, водителя и велосипеда составляет 100 кг.

 

Легкий дисковый клинчер Fernweg 60 добавит скорости и силы вашим усилиям на высоких скоростях.

Lightweight Fernweg 60 Disc Clincher Wheelset в каталоге World-Bike. Вы можете получить консультацию профессионалов, подобрать правильный размер и аксессуары в магазине у м.Спортивная или по телефонам +7 (495) 055-75-86 и +7 (965) 142-22-99, а также оформить заказ непосредственно на сайте.