BMC Fourstroke THREE 2023

Fourstroke — это краеугольный камень кроссовых велосипедов, разработанный для того, чтобы преуспеть на любом уровне. Предлагая непревзойденную универсальность, эта машина XC устанавливает новый стандарт с непревзойденным ходом двухрычажной подвески APS 100 мм. Измененная геометрия концепции Big Wheel повышает производительность благодаря легкой полностью карбоновой раме со встроенной защитой и двумя отсеками для фляг с водой для поездок на дальние расстояния. Fourstroke THREE может похвастаться трансмиссией Shimano SLX, вилкой RockShox SID SL Select RL и амортизатором RockShox SIDLuxe Select+, колесной парой DT Swiss X 1900 с внутренней шириной 25 мм и подседельным штырем X-Fusion Manic.

Больше тяги означает больше скорости, и это то, к чему мы стремимся. Новый уровень настройки кинематики и лучшие в своем классе характеристики подвески обеспечивают полное сцепление с дорогой, высокую эффективность и активную подвеску на любой местности. Эта новая и усовершенствованная полнофункциональная система подвески позволяет быстрее крутить педали, резко тормозить и преодолевать пересеченную местность без компромиссов.

Эта марафонская машина на длинные дистанции универсальна по своей конструкции. Позволяя вам ехать далеко, Fourstroke был оптимизирован для установки двух бутылок с водой и предлагает клиренс 62 мм для установки новейших 2,4-дюймовых шин XC.

BWC Race разработан для быстрого и прогрессивного стиля езды, предназначенного для преодоления самых крутых и рыхлых трасс с улучшенным углом наклона рулевой колонки 66,5 ° и длинной передней частью. Короткие нижние перья длиной 429 мм обеспечивают мощность и надежное сцепление на самых сложных участках. Заниженная каретка и крутой угол наклона сиденья 76,7˚ обеспечивают идеальное распределение веса и управляемость.

Положи молоток! Модернизированное шасси отличается высокой жесткостью при кручении и педалировании, обеспечивая непревзойденную мощность. Настоящий скачок производительности, который поднимает один из самых успешных гоночных мотоциклов XC на новый уровень.

Fourstroke имеет стандартную подседельную трубу, позволяющую использовать классические 31,6-миллиметровые стойки для дополнительной универсальности и персонализации.

Внутренняя прокладка кабеля на Fourstroke полностью проходит через передний треугольник, нижнюю тягу и задний треугольник, что значительно упрощает интервалы обслуживания. Встроенный стопор вилки, защита нижнего перья и брызговик нижней тяги защищают раму, повышая ее долговечность.