BMC URS One EKAR Matt Black 2022

Сверхлёгкая, готовая к гонкам рама и филигранная сборка сочетаются с хрестоматийной точностью BMC, ультрасовременной интеграцией и скрупулёзно разработанной геометрией Gravel+

Высочайшего уровня комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии.

Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу.

Новая гравийная рама.

Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём.

Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки.

TCC — Tuned Compliance Concept. Концепция настройки сочетаний.

Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC — именно об этом.

Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне.

Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности.

«D» –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.

Эстетическая простота и инновационная функциональность интегрированного кокпита — это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна.

Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление — flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX.

Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи.