‘- BMC представляет первый полноподвесный гревел-байк URS LT ONE.

 

— Велосипед во многом похож на своего предшественника под названием URS 01, и самым явным различием между этими моделями стала вилка с интегрированным амортизатором MTT.

 

— Комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии.

 

— Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу.

 

Новая гравийная рама.

 

Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём.

 

Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки.

 

TCC — Tuned Compliance Concept. Концепция настройки сочетаний.

 

Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC — именно об этом.

 

Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне.

 

MTT.

Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности.

 

И это не всё было решено сделать ещё один шаг вперёд и сконструировать амортизационную вилку при участии итальянских специалистов из компании HiRide.

 

В вилке используется стальная пружина, которая обеспечивает 20мм хода.

 

Вилка очень чувствительна в самом начале своего короткого хода, что и нужно для езды по небольшим неровностям, характерным для гравийного катания.

 

«D» –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму.

 

Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.

 

Интегрированная система кокпита с гравийным специфическим размером выноса. Эстетическая простота и инновационная

 

функциональность интегрированного кокпита — это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна.

 

Технология ICS использует невидимую прокладку кабелей.

 

Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление — flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX.

 

Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи.

BMC URS LT ONE FORCE AXS EAGLE MUSTARD/ BLACK 2023 в каталоге World-Bike. Вы можете получить консультацию профессионалов, подобрать правильный размер и аксессуары в магазине у м.Спортивная или по телефонам +7 (495) 055-75-86 и +7 (965) 142-22-99, а также оформить заказ непосредственно на сайте.